Nel 2015 lo studio di Ingegneria Misiano si è occupato della demolizione controllata di cinque campate del viadotto Himera (Autostrada A19 “Palermo-Catania”) interessate da un movimento franoso il 10 aprile del 2015.
L’intervento progettato consisteva in:
- una fase di tiraggio e raddrizzamento graduale del viadotto al fine di allontanarlo dalla corsia adiacente al quale si era appoggiato. Tale fase è stata effettuata in 48 ore tramite un sistema costituito da tre blocchi principali di tiro fondati su pali
- una fase di demolizione tramite microcariche di esplosivo poste in 200 fori praticati alla base di ciascuna pila.